1、成灌高鐵，全稱為成都至都江堰高速鐵路，是四川省內(nèi)一條重要的城際客運(yùn)專線。根據(jù)參考信息，該線路起點(diǎn)位于成都市西部的成都站（俗稱火車北站），終點(diǎn)為都江堰市的青城山站。線路全長(zhǎng)約65公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，是我國(guó)首條市域高速鐵路，于2010年5月正式開通運(yùn)營(yíng)，極大縮短了成都與都江堰、青城山等旅游目的地的通行時(shí)間。

2、線路途經(jīng)站點(diǎn)包括：成都站、安靖站、犀浦站、紅光鎮(zhèn)站、郫縣西站、安德站、聚源站、都江堰站和青城山站等。其中，犀浦站是重要的換乘樞紐，可與成都地鐵2號(hào)線無縫銜接，方便乘客換乘進(jìn)入成都市區(qū)。都江堰站和青城山站則分別服務(wù)于都江堰景區(qū)和青城山景區(qū)，為游客提供了便捷的“高鐵+旅游”出行選擇。

3、成灌高鐵的開通不僅提升了區(qū)域交通效率，還帶動(dòng)了都江堰、青城山等地的旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從成都站到青城山站，全程僅需約30分鐘，比傳統(tǒng)公路交通節(jié)省了近一半時(shí)間。參考信息提到，該線路采用公交化運(yùn)營(yíng)模式，高峰時(shí)段發(fā)車間隔短至15分鐘，極大滿足了通勤和旅游出行的需求。

4、作為四川省“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的重要組成部分，成灌高鐵連接了成都中心城區(qū)與周邊衛(wèi)星城，促進(jìn)了城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。未來，隨著成灌高鐵與都江堰M(jìn)TR旅游客運(yùn)專線等交通項(xiàng)目的銜接，將進(jìn)一步形成“高鐵+輕軌+景區(qū)”的立體交通網(wǎng)絡(luò)，為游客提供更加高效、便捷的出行體驗(yàn)。