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三大航2022年合計預虧逾1000億元

  根據(jù)中國三大頭部航空公司中國國際航空股份有限公司(下稱“中國國航”)、中國東方航空股份有限公司(下稱“中國東航”)和中國南方航空股份有限公司

  根據(jù)中國三大頭部航空公司中國國際航空股份有限公司(下稱“中國國航”)、中國東方航空股份有限公司(下稱“中國東航”)和中國南方航空股份有限公司(下稱“南方航空”)發(fā)布的最新業(yè)績預告,2022年,三家航企預計合計虧損逾1000億元(人民幣,下同)。

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  具體來看,2022年全年,中國國航歸屬于上市公司股東的凈利潤預計虧損約370億元到395億元;中國東航歸屬于上市公司股東的凈利潤預計虧損約360億元至390億元;南方航空歸屬于上市公司股東的凈利潤預計虧損303億元到332億元。

  關(guān)于業(yè)績預計虧損的原因,中國國航表示,2022年,受新冠疫情持續(xù)影響,旅客出行需求處于低位。公司各主基地市場遭受疫情反復沖擊,尤其是在北京市場的運力投入及總周轉(zhuǎn)量降至疫情以來最低。同時,由于油價高企、匯率波動等多重不利因素,公司經(jīng)營改善的難度進一步加大,主業(yè)相關(guān)投資企業(yè)亦受到嚴重影響。

  中國東航表示,2022年,受疫情持續(xù)影響,民航業(yè)陷入持續(xù)低谷期。公司總部位于上海,經(jīng)歷了疫情沖擊的嚴峻挑戰(zhàn),同時,國際油價高企和人民幣對美元匯率貶值等,也進一步加重了公司的成本壓力。受疫情沖擊和其他外部不利因素影響,預計公司2022年經(jīng)營業(yè)績將持續(xù)虧損。

  南方航空表示,報告期內(nèi),中國民航業(yè)受疫情反復、油價高企、人民幣貶值等多重沖擊影響,行業(yè)形勢嚴峻復雜。2022年公司運力投入和收入客公里同比分別下降約28.1%和33.0%,與2019年相比分別下降約55.3%和64.2%。受疫情等多重因素影響,公司2022年經(jīng)營業(yè)績持續(xù)虧損。(記者:陳康亮來源:中新網(wǎng))

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