私寵百科網(wǎng)訊:4月17日,首款HuaweiInside(HI)智能純電轎車ARCFOX極狐阿爾法S正式發(fā)布,基礎(chǔ)版預(yù)售價(jià)38.89萬,高階版42.99萬。這是首款搭載鴻蒙車機(jī)操作系統(tǒng)的車型,官方信息顯示支持鴻蒙生態(tài)應(yīng)用,具備城區(qū)自動(dòng)駕駛能力的量產(chǎn)車。
“HI”即華為智能汽車解決方案品牌,它包括智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能電動(dòng)、智能車云,以及激光雷達(dá)等一系列零部件。
此外,針對(duì)新能源汽車“充電慢”的焦慮,華為提供了業(yè)內(nèi)獨(dú)家AI閃充動(dòng)力域高壓平臺(tái)解決方案。據(jù)北汽新能源工程研究院副院長代康偉介紹,ARCFOX極狐阿爾法S華為HI版車型充電10分鐘可行駛197公里續(xù)航里程,15分鐘可充入整車一半的電量。
代康偉透露,此款車型發(fā)布后可于今年年內(nèi)交付。
同時(shí),ARCFOX極狐阿爾法S華為HI版車型還搭載遠(yuǎn)距高清攝像頭和激光雷達(dá),匹配高精地圖準(zhǔn)確提取車道及紅綠燈信息;且阿爾法S華為HI版車型通過不斷機(jī)器自我學(xué)習(xí)、持續(xù)迭代,在路口控制表現(xiàn)更加接近人工駕駛,包括直行、左轉(zhuǎn)、無保護(hù)轉(zhuǎn)彎等。
北汽藍(lán)谷董事長劉宇在發(fā)布會(huì)上將此款車型稱為“一款劃時(shí)代的智能汽車”。
阿爾法S華為HI版曾在上海進(jìn)行全球首次公開試乘。從現(xiàn)場測試情況來看,車輛行駛較為平穩(wěn),在紅綠燈啟停、無保護(hù)左轉(zhuǎn)、避讓路口車輛、禮讓行人、變道等情形下均能實(shí)現(xiàn)城區(qū)通勤無干預(yù)自動(dòng)駕駛
此前,華為輪值董事長徐直軍曾透露,華為不造車,但將北汽、長安與廣汽以“Huawei Inside”的方式合作,分別打造三個(gè)子品牌,與北汽合作的極狐正是其一,ARCFOX極狐阿爾法S華為HI版可在市區(qū)做到1000公里無干預(yù)自動(dòng)駕駛,“這比特斯拉好多了”。