全新飛度值得入手嗎（新款飛度和嘉年華的區(qū)別是什么）

外觀對比

新款飛度和嘉年華都是小型車，但兩款車的定位還是略有不同。與老款相比，新款飛度成為了一款時尚的車，但它最大的特點依然是空實用性和燃油經(jīng)濟性。嘉年華是時尚跑車的代表，尤其是1.0T車型，動力操控是其優(yōu)勢。但這一次，我們不談駕駛，只是在車展的展臺上靜態(tài)體驗這兩款車。誰更能吸引年輕消費者的目光？讓我們來看看。

新款飛度還沒有公布配置表和最終價格。我們體驗的車應(yīng)該是新款飛度的高配車型，因為配置已經(jīng)相當(dāng)高了，有大尺寸的中控液晶屏和天窗，但不知道是不是頂配車型。嘉年華是2021年2月剛推出的1.0T車型。

隨著新款飛度的轉(zhuǎn)型，更加時尚的外觀無疑會成為新的亮點，這也將吸引年輕人的目光。嘉年華永遠(yuǎn)是那種運動的形態(tài)，永遠(yuǎn)在這種車的前面。

新款飛度的輪胎尺寸略小于嘉年華，所以視覺效果不如嘉年華。全新飛度采用鄧洛普輪胎，規(guī)格為185/60 R15，嘉年華采用漢考克輪胎，規(guī)格為195/50 R16。輪圈風(fēng)格很難判斷，我個人喜歡嘉年華輪圈。

內(nèi)飾設(shè)計:兩款車風(fēng)格不同。新款飛度采用黑色內(nèi)飾，中控臺更規(guī)整，按鍵也比嘉年華少了很多，看起來更簡潔。嘉年華采用紅黑內(nèi)飾，中控面板采用黑色鋼琴烤漆面板，還有很多按鈕，似乎是典型的運動風(fēng)格。

新飛度提供了中央扶手箱，但嘉年華沒有。新飛度的中央扶手箱雖然略窄，但位置和高度合適，而且扶手箱蓋板有阻尼，沒有那種松動。

體驗者身高182cm，我們體驗過兩車之間的乘坐空。新款飛度的空之間的表現(xiàn)非常不錯。坐在前排離車頂一拳，而嘉年華頭空之間只有三根手指。差別相當(dāng)明顯。

后備箱空毫無懸念，新飛度優(yōu)于嘉年華，尤其是后備箱高度和深度，新飛度優(yōu)于嘉年華。

兩車均采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁半獨立懸架，均采用分離式減震器和阻尼彈簧的形式。對于小型車來說，這樣的懸掛和減震方式有利于布置后排布局，提高空之間的利用率。

飛度車型在實用性上已經(jīng)有了空之間的優(yōu)勢，而全新飛度在此基礎(chǔ)上提升了車內(nèi)的設(shè)計感和精致感，從產(chǎn)品層面來說已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀；嘉年華在跑車方面走得最遠(yuǎn)，尤其是剛剛加入1.0T車型，將運動性推向了一個新的高度。相信熱愛運動的年輕消費者無疑會考慮嘉年華，而更關(guān)注實用性的消費者，飛度會是首選。因為這只是靜態(tài)比較，對嘉年華有點不公平。如果以后有機會把這兩款車放在一起進(jìn)行系統(tǒng)評估，可能會得出更全面的結(jié)論。