歷史上的京漢鐵路工人大罷工，即“二七”大罷工

1923年2月1日，京漢鐵路(今京廣路北段)沿線的十六個工會分會，為了統(tǒng)一京漢鐵路工會的組織力量，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，于河南鄭州舉行京漢鐵路總工會成立大會。直系軍閥吳佩孚極力阻撓、破壞大會的召開。

各地工人代表不怕威脅，高呼“為自由而戰(zhàn)，為人權(quán)而戰(zhàn)”的口號，莊嚴宣告京漢鐵路總工會正式成立。

當天，大會會址及代表住所，均為反動軍警包圍，總工會決定舉行總罷工以示抗議，并將總工會移至湖北江岸辦公。

2月4日， 總罷工開始，京漢鐵路全線客車、貨車、軍車一律停開，使長達一千多公里的京漢鐵路陷于癱瘓。

2月7日，武漢工會代表和江岸工人一萬多人舉行盛大集會和游行示威。

吳佩孚在帝國主義支持下，令其部下肖耀南等在鄭州、江岸、長辛店等地進行血腥鎮(zhèn)壓，殺害工人四十余人，傷二百余人，開除千余人，造成了震驚中外的“二七慘案”。

京漢鐵路總工會江岸分會委員長共產(chǎn)黨員林祥謙、湖北工團聯(lián)合會和京漢鐵路總工會法律顧問共產(chǎn)黨員施洋均遭殺害。

2月9日，總工會為了保存實力，下令復(fù)工。

“二七”大罷工是中國工人運動第一次高潮的頂峰。

罷工失敗后，全國工人運動暫時轉(zhuǎn)入低潮。

相關(guān)知識點：

京漢鐵路工人罷工的歷史背景？

京漢鐵路工人大罷地點？

京漢鐵路工人大罷工領(lǐng)導(dǎo)者？

京漢鐵路工人罷工結(jié)果？