歷史上的京漢鐵路工人大罷工,即“二七”大罷工
1923年2月1日,京漢鐵路(今京廣路北段)沿線的十六個工會分會,為了統一京漢鐵路工會的組織力量,在中國共產黨的領導下,于河南鄭州舉行京漢鐵路總工會成立大會。直系軍閥吳佩孚極力阻撓、破壞大會的召開。
各地工人代表不怕威脅,高呼“為自由而戰,為人權而戰”的口號,莊嚴宣告京漢鐵路總工會正式成立。
當天,大會會址及代表住所,均為反動軍警包圍,總工會決定舉行總罷工以示抗議,并將總工會移至湖北江岸辦公。
2月4日, 總罷工開始,京漢鐵路全線客車、貨車、軍車一律停開,使長達一千多公里的京漢鐵路陷于癱瘓。
2月7日,武漢工會代表和江岸工人一萬多人舉行盛大集會和游行示威。
吳佩孚在帝國主義支持下,令其部下肖耀南等在鄭州、江岸、長辛店等地進行血腥鎮壓,殺害工人四十余人,傷二百余人,開除千余人,造成了震驚中外的“二七慘案”。
京漢鐵路總工會江岸分會委員長共產黨員林祥謙、湖北工團聯合會和京漢鐵路總工會法律顧問共產黨員施洋均遭殺害。
2月9日,總工會為了保存實力,下令復工。
“二七”大罷工是中國工人運動第一次高潮的頂峰。
罷工失敗后,全國工人運動暫時轉入低潮。
相關知識點:
京漢鐵路工人罷工的歷史背景?
京漢鐵路工人大罷地點?
京漢鐵路工人大罷工領導者?
京漢鐵路工人罷工結果?